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深冷箱发展历史


发展历史

        深冷技术是利用冷媒介质作为冷却介质,将淬火后的金属材料的冷处理过程继续下去。它以接近-200 度或更低温度,进行金属处理,从而改变金属、塑料、陶瓷等极微细结构,改变材料的耐磨结构。

国外自上世纪五十年代以来,开始研究深冷技术在核工业和航天工业中的运用。其中在航天工业中用途更为突出。航天零部件在经过超、处理和冷热冲击后,会大大增强其耐用,耐疲劳性。从而提高了使用的可靠性和寿命。

       上世纪八十年代以来,深冷处理技术开始向民用工业推广。但局限于“冷浸”式的粗犷型工艺。全数控自动深冷处理设备一直到九十年代后期才开始出现。除了深冷处理外,该类设备还可以同时进行冷热温度冲击。大大增强了深冷处理的效果。

        所谓冷处理一般有二种,深冷处理及超深冷处理,深冷处理,就是在0℃以下温度来处理的意思,也称为零下处理!

深冷处理依深冷处理温度的高低,分为普通冷处理(-60~-100℃)及超深冷处理 (-160~-300℃)二种

钢材在淬火后,残留沃斯田铁量约在2%~30%之间。也有少到0.15%者与多到30%者,视钢种及淬火程度而异。残留沃斯田铁组织的存在是一种不安定的相,在钢材中其量越多硬度就越低,会因温度改变或加工时产生相变化而造成尺寸变化,因此减少残留沃斯田铁是相当重要的,但需使淬火冷却过程中沃斯田铁不产生安定化,而又需使麻田散铁量之生成增加,并提高淬火性或减少淬火变形,这些目标往往不易达成。因此在实际运用上则采回火与深冷处理等方法,互相搭配来达到消除残斯田铁之目的。但回火处理需在300℃以上方为有效,但又需考虑到回火软化现象,因此欲不使硬度下降而有效减少残留沃斯田铁,深冷处理是有效的。


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